Форум » Уголок автомобилиста » За рулем » Ответить
За рулем
Urka: Бетонку облагораживают бордюрами, по крайней мере по пути в Кисловодск, под отбойниками делают. Еще новый знак на бетонке, кирпич, в том месте где многие объезжали грузовики, недалеко от Железноводска, справа (если в сторону Кисловодска), там где дачи.
Монах: Это не я, я цитировал А вот кто мне объяснит следующую цитату: "Ограниченная видимость" - видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами. (абзац введен Постановлением Правительства РФ от 10.05.2010 N 316) За сколько метров эта видимость ограничена? Если мне на расстоянии 500 метров уже не видно, это ограниченная видимость? А что значит в конце подъема, где обгон запрещен, сколько метров этот конец, кто определит?, почему нигде не указывается метраж? на усмотрение инспектора?
Urka: А что смотрят гаишники выше круга на Чапаева? Кто не по той полосе с Чапаева на Ленина поворачивает? Частенько там стоят и сегодня утром тоже
Ace: да и после 16 стоят сейчас, кто с круга по левой полосе выезжает и кто не остановился на переходе, если пешеход только что вышел на противоположной стороне улицы на него. Армен бы сам ездить научился для начала.
Монах: Ace пишет: Армен бы сам ездить научился для начала. А ему незчем, ответственности же никакой
Михалыч: Монах пишет: А вот кто мне объяснит следующую цитату: "Ограниченная видимость" - видимость водителем дороги в направлении движения, ограниченная рельефом местности, геометрическими параметрами дороги, растительностью, строениями, сооружениями или иными объектами, в том числе транспортными средствами. (абзац введен Постановлением Правительства РФ от 10.05.2010 N 316) Это в Инете уже обсуждали, что такая размытая формулировка создана для удобства инспекторов. Как ему будет выгодно, так и будет писать...
Михалыч: На днях на Совете города обсуждался вопрос о целесообразности изменения движения на Чапаевском круге. Пришли к выводу, что так неудобно и нигде в городах КМВ таких изменений не делали. только в Железноводске. Так что в скором будущем движение на круге будет по-старому.
Lape: По моему, удобно по новым правилам, еще месяц, и люди привыкнут, сколько можно народ путать, сейчас опять поменяют, опять аварии, да еще и перед зимой.
Монах: Мне тоже кажется, что по-новому лучше, во всяком случае все перед кольцом волей-неволей притормаживают, опять же пешеходов пропускают, аварийных ситуаций меньше и пешеходам спокойней, ведь раньше машины в сторону площади неслись по Ленина по кольцу не притормаживая, как бы разгоняясь перед подъемом (сам так делал ), теперь этого нет, кольцо все проезжают неторопясь, я за новые правила по кругам, а в других городах просто поленились поменять, то что есть или побоялись аварийных ситуаций
Монах: по-моему напротив ГАИ, на территории Городского парка, опять открывается платная автостоянка, кому она до этого помешала? Почему столько времени простаивала?
Михалыч: Вот именно, что зимой на кругу будут проблемы!!! Учитывая, как у нас зимой очищают дороги от снега, представьте теперь, как машины, идущие сверху, будут тормозить? Правильно, никак!
Lape: Там перед линей остановки пешеходный переход, который существовал и ранее, и как то там зимой тормозили. Все таки если правилам езды будут мешать нечищеные дороги, это уже фигня получается. Не вижу проблем, вовремя тормозить надо, а не лететь с горки. Тем более уж у нас не постоянный поток, да и зима не большее время года занимает. В конце концов пусть от Руси знак 40 поставят, чтобы летать никому не хотелось, все пешеходам польза.
Михалыч: Lape пишет: Там перед линей остановки пешеходный переход, который существовал и ранее, и как то там зимой тормозили. Все таки если правилам езды будут мешать нечищеные дороги, это уже фигня получается. Не вижу проблем, вовремя тормозить надо, а не лететь с горки. Тем более уж у нас не постоянный поток, да и зима не большее время года занимает. В конце концов пусть от Руси знак 40 поставят, чтобы летать никому не хотелось, все пешеходам польза. Может и так лучше... Не спорю
ЕЛенКА: Михалыч пишет: нигде в городах КМВ таких изменений не делали. только в Железноводске. В Лермонтове тоже сделали (хотя Лермонтов это не КМВ )
Lape: Я только не поняла, новый правила, это что, хотите соблюдайте, хотите нет, зависит от решения местных управленцев
Монах: Зависит от установленных знаков, если знаков нет, тогда по правилам главного кольца.
полная версия страницы